2024-04-30
ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, உற்பத்தி, விற்பனை மற்றும் தொழில்நுட்ப சேவைகள் ஆகியவற்றிலிருந்து கான்கிரீட் லேசர் லெவலிங் இயந்திரத்திற்கான ஒரு-நிறுத்த தீர்வை JOINTSEN வழங்குகிறது. எங்கள் கான்கிரீட் லேசர் லெவலிங் இயந்திரம், பரந்த மற்றும் பெரிய கான்கிரீட் தளங்களின் அதிர்வு, கூழ் மற்றும் சமன் செய்வதற்கு முக்கியமாக பொருத்தமானது. விளைவு சிறப்பானது மற்றும் பிற்காலத்தில் நிலத்தை உரித்தல் போன்ற வழக்கமான பிரச்சனைகளைத் தவிர்க்கலாம்.
விண்ணப்பத்தின் நோக்கம்
1. உட்புறத் தளம்:①பொது தொழிற்சாலைகள், பட்டறைகள், தானியங்கு முப்பரிமாணக் கிடங்குகள்;②மின்னணு உபகரணங்கள், உணவுப் பொருட்கள், மருந்துகள் போன்றவற்றுக்கான சுத்தமான பட்டறைகள்; ③பெரிய கிடங்கு பல்பொருள் அங்காடிகள், தளவாட மையங்கள், கண்காட்சி மையங்கள் போன்றவை.
2. வெளிப்புற தளம்: ①வார்ஃப், கொள்கலன் யார்டு, சரக்கு யார்டு; ②விமான நிலைய ஓடுபாதைகள், ஏப்ரன், வாகன நிறுத்துமிடம்; ③சதுரம், குடியிருப்பு மைதானம், நகராட்சி சாலை போன்றவை.
லேசர் சமன் செய்யும் இயந்திரத்தின் கட்டுமான தளம்
கட்டுமானத்திற்காக ஒரு கான்கிரீட் லேசர் லெவலிங் ஸ்கிரீட் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள்
1. குறைவான தட்டையான பிழை
கான்கிரீட் லேசர் லெவலிங் ஸ்க்ரீட் முக்கியமாக பெரிய பகுதி தரை கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, தரையின் உயரத்தை கட்டுப்படுத்த எளிதானது, மேலும் தட்டையான பிழை மிகவும் சிறியது. லேசர் பாயிண்ட்-டு-பாயிண்ட் பயன்பாட்டின் காரணமாக, முழுத் தளத்திற்கும் 1-2 குறிப்புப் புள்ளி உயரங்கள் மட்டுமே தேவை, இது பல குறிப்புப் புள்ளிகளால் ஏற்படும் பிழைகளைக் குறைக்கும்.
லேசர் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் சுயாதீனமாக அமைக்கப்பட்டிருக்கின்றன, மேலும் தரையின் உயரம் எப்போதும் லேசர் டிரான்ஸ்மிட்டரால் உமிழப்படும் சுழலும் கற்றை மூலம் உருவாக்கப்பட்ட விமானத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. லேசர் டிரான்ஸ்மிட்டர் தொந்தரவு செய்யாத வரை, தரை கான்கிரீட் லேசர் லெவலர் எங்கு சென்றாலும், நடைபாதைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியும். பின்புற தரையின் ஒட்டுமொத்த உயரம் பாதிக்கப்படாது, இதனால் தரையின் கட்டுமானத்தில் பெரிய அளவிலான ஒரு முறை நடைபாதையை உணர முடியும், மேலும் முழு தளத்தின் நிலை மற்றும் தட்டையான தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியும்.
கான்கிரீட் லேசர் சமன் செய்யும் இயந்திரம் லேசர் அளவீடு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மூலம் உண்மையான நேரத்தில் உயரத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. சமன்படுத்துவதற்கு கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டை இழுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, தரையின் உயரத்தைக் கட்டுப்படுத்த நடுவில் பக்க ஃபார்ம்வொர்க் தேவையில்லை, இதனால் கட்டுமானச் செயல்பாட்டின் போது ஃபார்ம்வொர்க் (சேனல் எஃகு) அதிர்வுகளைத் தவிர்க்கிறது. பாரம்பரிய கையேடு பிளாக் ஆதரவால் ஏற்படும் உயரப் பிழையையும் உயரப் பிழை குறைக்கிறது.
கட்டுமான திட்டம்
2. சிறந்த தரை ஒருமைப்பாடு
தரை கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் கான்கிரீட் லேசர் சமன் செய்யும் இயந்திரம், தரையின் பெரிய பகுதிகளுக்கு ஒரு முறை ஒட்டுமொத்த நடைபாதையை அடைவது மிகவும் எளிதானது. இந்த நடைபாதை தொழில்நுட்பம் தன்னிச்சையாக தொகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டு தேவைகளுக்கு ஏற்ப கட்டமைக்கப்படலாம், மேலும் முழு மைதானமும் முடியும் வரை தொடர்ச்சியான செயல்பாடு, நிலத்தை மேலும் ஒருங்கிணைந்ததாக மாற்றும். சரி, பாரம்பரிய கட்டுமான நுட்பங்களால் இது சாத்தியமில்லை.
3. தரை மிகவும் கச்சிதமாகவும் சீராகவும் இருக்கும்
கான்கிரீட் சமன் செய்யும் போது, கான்கிரீட் லேசர் லெவலிங் ஸ்க்ரீட் எப்போதும் நிலையான வேகத்தில் ஓட்டும் கட்டுமான நிலையில் உள்ளது. நிமிடத்திற்கு 4,000 முறை அதிர்வெண் கொண்ட அதிர்வுத் தகடு சமன் செய்யும் தலையின் அதிர்வுத் தகடு சீரான உயர் அதிர்வெண் அதிர்வுகளை உருவாக்கி, கான்கிரீட் தரையை மிகவும் கச்சிதமாகவும் சீரானதாகவும் ஆக்குகிறது.
கட்டுமான ரெண்டரிங்
4. உயர் கட்டுமான திறன்
பெரிய அளவிலான மாடி கட்டுமானத்தில், பாரம்பரிய கையேடு கட்டுமானத்தில், குழு சுமார் 15 பேர் கொண்டது, மற்றும் ஒரு ஷிப்டின் பணிச்சுமை சுமார் 1100 சதுர மீட்டர் ஆகும்.
ஒப்பிடுகையில், கான்கிரீட் லேசர் சமன் செய்யும் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி, செயல்பாட்டு திறன் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. சுமார் 8 தொழிலாளர்கள் ஒரு கட்டுமானக் குழுவை உருவாக்குகிறார்கள், இது ஒரு மணி நேரத்திற்கு 300 சதுர மீட்டர் நடைபாதை வேலையை முடிக்க முடியும், மேலும் சராசரியாக ஒரு ஷிப்ட் 2500 முதல் 3500 சதுர மீட்டர் வரை முடிக்க முடியும், குறிப்பாக இறுக்கமான அட்டவணை தேவைகள், பெரிய நடைபாதை பகுதி மற்றும் உயர்தர தேவைகள் கொண்ட திட்டங்களுக்கு ஏற்றது. .
அட்டவணை: பாரம்பரிய கட்டுமானம் மற்றும் லேசர் லெவலிங் ஸ்க்ரீட் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான கட்டுமான விளைவுகளின் ஒப்பீடு
5. அதிக அளவு ஆட்டோமேஷன் மற்றும் குறைந்த உழைப்பு தீவிரம். ஃபார்ம்வொர்க் மற்றும் சேனல் ஸ்டீலைக் குறைக்கவும்.
கான்கிரீட் லேசர் லெவலிங் ஸ்க்ரீட் ஒரு நபரால் இயக்கப்படும். இது தரை கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் கனரக உழைப்பு இயந்திர நடைபாதை, அதிர்வு, சமன், கூழ் மற்றும் ப்ளாஸ்டெரிங் மூலம் மாற்றப்படுகிறது, இது ஆபரேட்டர்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் உழைப்பு தீவிரத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.
பெரிய பகுதி தொகுதிகளில் ஒரு முறை நடைபாதை கட்டுமானத்தை உணர்ந்துகொள்வது தொகுதிகளின் நடுவில் ஃபார்ம்வொர்க்கின் தேவையை நீக்குகிறது. ஃபார்ம்வொர்க் மற்றும் சேனல் ஸ்டீலைக் குறைக்கும் போது, கட்டுமான செயல்முறை மேலும் குறைக்கப்படுகிறது மற்றும் கட்டுமான முன்னேற்றம் துரிதப்படுத்தப்படுகிறது.
தொகுதி கட்டுமான ஒப்பீட்டு வரைபடம்
6. மைதானத்தின் பராமரிப்புச் செலவு வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது
கான்கிரீட் லேசர் சமன் செய்யும் இயந்திரம் பெரிய பரப்பளவு தரை கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கட்டுமான மூட்டுகளை குறைக்கும் அதே வேளையில், இது தரையில் உள்ள குழிவு, ஷெல், விரிசல் மற்றும் சீரற்ற தன்மை போன்ற பிரச்சனைகளை திறம்பட தீர்க்க முடியும், இது தரையின் பிற்கால பராமரிப்பு செலவுகளை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.
இப்போதெல்லாம், பல திட்டக் கட்சிகள் தரை கட்டுமானத் தரங்களுக்கு அதிக தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் லேசர் சமன் செய்யும் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துவதைக் குறிப்பிடுகின்றன. எப்படியும், கான்கிரீட் ஊற்றுவதற்கும் சமன் செய்வதற்கும் லேசர் லெவலிங் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவதை பிரபலப்படுத்துவது ஒரு வளர்ச்சிப் போக்கு.